20號至22號,由江蘇省政府部署、省經委主辦的“江蘇產品萬里行”活動走進上海,亮相位於延安中路的上海展覽中心。這也是09年市場拓展活動啟動以來,江蘇產品抵達的第15站,作為近鄰和伙伴,當前,上海迎來自貿區建設的新機遇,因而兩地合作的訴求比以往更強烈。
  上海站活動展銷產品以輕紡、食品等消費類產品為主,設家紡服裝、輕工、食品、家電、汽車、工藝美術6大展區,彙集了紫羅蘭、黑牡丹、東風悅達起亞、恆順等90多個江蘇名牌和江蘇省著名商標。
  一站又一站走過,不少企業從中找到了機遇。主營大、小提琴等各種樂器的江蘇鳳靈文化產業有限公司此前一直以外貿為主,近年來正在調整業務方向,業務經理陳海波希冀能進一步打開上海市場:“我們以前90%以上都是出口,這幾年正在(外貿轉內銷)對,因為國內的形勢最近發展很快。比較大一點應該是在北京天津廣州,在上海這邊有外貿公司在做我們產品。”
  走過香港、南昌、合肥、西安、重慶等地,上海作為江蘇近鄰,“萬里行”為何捨近求遠,第15站才抵達?江蘇省副省長史和平說,來得早不如來得巧,找個好契機,效果才更好。
  這個契機關鍵就是“自貿區”。我省提出,要像當年抓浦東開發開放機遇一樣,主動對接,融入互動,更好地分享上海自貿區建設的“溢出效應”。展銷會上,記者瞭解到,目前江蘇多家企業已到上海自貿區設立企業、機構,如紅豆集團最近成立的上海紅豆國際貿易有限公司,主營服裝進出口方面的貿易以及大米和天然橡膠進口。位於大豐市的江蘇東方1號創意產業園也正在自貿區辦理註冊手續,營銷總監呂奇峰說:“上海自貿區我們也準備設置分支機構,現在已經在談合作了,因為我們公司是以工業設計為主導,很多很多企業的聚集,希望我們的設計師跟國外的設計師多做交流。稅收,包括給我們的辦公場所都是有一定的優惠政策。”
  大家都在關註自貿區,9月29號掛牌以來,到底運行得怎麼樣,到底哪些新的信息和概念需要吸取。此行我省的不少企業家也是“為了自貿區而去”,一場“對接上海自貿區物流論壇”格外聚集人氣。不過,不少業內人士卻在現場為這份“燥熱”潑了冷水。
  “保稅區喜來登酒店對面就是自貿區的註冊大廳,每天是熙熙攘攘,每天派幾十個保安也沒辦法維持秩序,門口全部是排號的黃牛,現在好像是註冊生意好,但真正的做生意的還沒看到好。”
  說話的是上海新發展國際物流有限公司總經理劉志遠,他已經在保稅區工作20年,是此次建設自貿區的主要的營運商。對應註冊的隊伍蜿蜒綿長,這3個月以來,他的營運中心、以及開發公司、管委會的接待任務一樣很重,平均每天3撥人馬,2撥來自政府,另一撥就是企業,前者問你們怎麼做,後者問我們怎麼賺錢:“我們總是說自貿區建設本身沒有可參照的,走一步看一步,你是什麼專業的,你還是要做這個專業。把公司在保稅區這兩天註冊之後,你問他怎麼做什麼業務,我還沒想好。從目前來看,很多還是在理論層面上推進,在執行層面上怎麼做,目前還沒有特別詳細的,比如海關總署、商務部、中國人民銀行等等。”
  一下子近2000家企業註冊,虛擬辦公室都緊俏,不得不說不少帶著盲目性,所以劉志遠表示要給現場的江蘇商人潑點冷水。不過,再分享他的信息,世界500強已有235家落戶,其中大部分為國際貿易公司,毫無疑問,發生在這裡的創新變革將史無前例,唯有冷靜的快速行動才是應對的主要態度,物流企業江蘇建偉控股集團總經理林立:“必須要研究自貿區的功能,政策不是一下子開放的。同時呢做強自身迎接挑戰。”
  這也是江蘇多數企業家的態度,很多人都在觀察,上海自貿區對江蘇的“虹吸效應”“溢出效應”表現如何?影響到什麼程度?12月19日,長三角地區主要領導座談會在南京舉行,上海與江蘇一致同意共享上海自貿區,加快蘇南現代化示範區建設,爭取上海自貿區改革創新經驗儘早在江蘇複製。說到底,關鍵詞是:“研究、呼應、搭便車、找對策”。
  【江蘇新聞廣播(南京地區fm93.7)丁鳳雲】
  (原標題:“江蘇產品萬里行”走進上海:為自貿區而來)
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